合肥地铁4号线全线隧道九成打通 伊宁路站拟本月主体结构封顶

  来源:安徽网发布日期::2020-10-13浏览次数:990
据合肥晚报消息: 进入十月,晴好天气持续,这也给轨道交通项目施工带来了诸多便利。目前,轨道交通4号线项目正在加快推进,其中4号线体量最大的车站伊宁路站计划本月实现主体结构封顶。10月12日,记者从合肥轨道交通集团获悉,截至目前,4号线全线隧道已经打通了九成。

据合肥晚报消息:  进入十月,晴好天气持续,这也给轨道交通项目施工带来了诸多便利。目前,轨道交通4号线项目正在加快推进,其中4号线体量最大的车站伊宁路站计划本月实现主体结构封顶。10月12日,记者从合肥轨道交通集团获悉,截至目前,4号线全线隧道已经打通了九成。

伊宁路站位于包河区花山路与尧渡河路交叉口,是在建的4号线与即将开工建设的6号线的换乘车站。车站是为地下三层岛式站台车站,总长497.5米,共设10个出入口、7组风亭、4个安全出口,总建筑面积近4万平方米。这是4号线当中跨度最长、难度最大、工程量最大的站体。

目前,工人们正忙着侧墙、底板的钢筋绑扎和支架搭设。中铁七局4号线土建4标项目党支部负责人透露,“按照计划,下一步将进行混凝土的浇筑,然后进行顶板施工。本月底,伊宁路站的主体结构将完成施工,这将为下一步铺轨单位进场施工提供必要条件。”

伊宁路站位于我省最大的国际五金商贸城附近,施工范围内人流车流量大,施工组织难度大、地质情况复杂。为了强化安全管控,施工单位一方面优化现场管理,一方面加强施工技术方案的交底落实,每天组织近200人的大会战,确保项目按时保质完成施工进度。

包括伊宁路站在内,4号线土建4标项目一共有5站4区间。其中呈坎路站、大强路站、花山路站、巢湖路站4个车站主体结构已于去年实现封顶,标段内4个区间已洞通5条隧道,仅剩大强路站~花山路站区间右线隧道不足百米还未打通。中铁七局4号线土建4标项目党支部负责人透露,这段隧道预计就在未来几天可以顺利打通。

4号线西端起于鸡鸣山路与望江西路交口,北端终于东方大道与铜陵北路交口,线路全长超41公里,共设31座车站。合肥轨道交通集团工作人员最新透露,截至目前,4号线已经累计完成铺轨28.5公里,累计完成盾构工程总量的90.5%。

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合肥报业全媒体记者 方佳伟


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